Pentingnya Jembatan Timbang Dibenahi

timbang-jembatan-berbenah
(terminaltirtonadi.com) Saat ini terdapat 141 jembatan timbang yg dikelola melalui Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) di seluruh Indonesia. Dalam Rencana Induk UPPKB, ada 77 UPPKB dipertahankan, 23 UPPKB direlokasi, 41 UPPKB ditutup, ada 39 lokasi UPPKB di ruas non tol dan jalan tol, direncanakan ada UPPKB di Pelabuhan Penyeberangan dan Pelabuhan Laut.
Pertimbangan penetaoan lokasi adalah rencana tata ruang, pusat bangkitan perjalanan, jaringan jalan dan rencana pengembangan, volume LHR angkutan barang, keselamatan dan kelancaran arus lalu lintas, kondisi topografi, efektifitas dan efisiensi pengawasan muatan, dan ketersediaan lahan (pasal 64 Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014).
Tahap awal tahun 2017, setelah dialihkan ke Kemenhub ada 26 UPPKB yang dioperasikan. Tersebar 12 UPPKB di Sumatera, 10 UPPKB di Jawa dan Bali, 2 UPPKB di Kalimantan dan 2 UPPLB di Sulawesi.
Persyaratan pengoperasian adalah lokasi telah ditetapkan, pembangunan sesuai rancang bangun, fasilitas dan peralatan penimbangan kendaraan bermotor telah terpasang dan memenuhi spesifikasi teknis, dan unit pelaksana telah ditetapkan (pasal 66 Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014)
Kondisi eksisting UPPKB untuk platform kurang 18 meter dan kurang 80 ton sebanyak 58%. Ukuran 18 meter dan 80 ton sebesar 31%. Sisanya 11% ukuran kurang 18 meter dan 80 ton.
Luas lahan idealnya kisaran 10.000 meter persegi (1 hektar) hingga 20.000 meter persegi (2 ha). Terbanyak yang luasnya kurang dari 0,5 ha (58%). Berikutnya 0,5 ha -1 ha (29%), lebih dari 1,5 ha (9%) dan 1 ha – 1,5 ha hanya 4%.
timbang-berbenah-jembatan
Kondisi fasilitas dalam keadaan baik 61%, sedang 17% dan rusak 12%.
Ada lima hal yang dilakukan untuk perbaikan atau peningkatan UPPKB supaya lebih menarik, yaitu transparan, bersih dan rapi, terang benderang, keselamatan dan keamanan, dan informatif.
Berikutnya tahun 2018 ada 43 UPPKB dam 2019 ada 77 UPPKB yg direncanakan beroperasi.
Terdapat dua UPPKB yang akan direlokasi, yaitu UPPKB Sambilambi di Sulawesi Tenggara dan UPPKB Sosok di Kalimantan Barat.
Penerapan teknologi infirmasi utk pengoperasian UPPKB diperlukan dalam upaya menghilangkan citra jembatan timbang sebagai sarang praktek pungutan liar (pungli).
Teknologi yang diterapkan utk UPPKB dalam upaya untuk menyimpan data, akurasi data, kecepatan data input, payment dan KIR. 
Dapat diintegrasikan dengan Uji KIR kendaraan bermotor di daerah.
Aplikasi ini adalah sistem mandiri yang memungkinkan dioperasikan 24 jam 7 hari seminggu tnp memerlukan bantuan operator. Karena sistem antarmuka yang mudah langsung dapat dioperasikan oleh sopir truk. Teknologi informatika akan merubah citra jembatan timbang. 
Pentingnya Jembatan Timbang Dibenahi
jembatan-timbang-berbenah-0
Pentingnya Jembatan Timbang Dibenahi

berbenah-jembatan-timbang
Dikirim oleh : *Djoko Setijowarno, Wakil Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia


Silahkan berikan masukannya di kolom komentar. Jika anda merasa artikel ini bermanfaat, jangan lupa untuk mengKLIK tombol share agar semua orang tahu…
Klik juga 
Ikuti akun twiter  (https://twitter.com/tirtonadisolo)


Post Author: admin

Leave a Reply